YEREL
Giriş Tarihi : 10-05-2022 11:17   Güncelleme : 10-05-2022 11:17

Nakliyeciler kontak kapatma noktasında

Nakliyeciler kontak kapatma noktasında

Cumhuriyet Halk Partisi Artvin Milletvekili Uğur Bayraktutan’ın talebi ile Nakliye Sektörü İstişare Toplantısı gerçekleştirildi.

Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Atatürk Konferans Salonunda gerçekleştirilen Nakliye Sektörü İstişare Toplantısında nakliye firmalarının temsilcileri ile birlikte nakliye sektöründe yaşanan sorunlar konuşularak çözüm önerileri tartışıldı. Toplantının açılış konuşmasını gerçekleştiren Hopa Ticaret ve Sanayi Odası Yönetin Kurulu Başkanı Osman Akyürek,

“Son zamanlarda ihracatın arttığına hepimiz şahidiz. İhracat arttı ancak buna bağlı olarak da nakliyecilerimizin sorunları ve sıkıntıları da arttı. Bu kuyruklarla ilgili asıl sebepleri Konuşmamız gerekiyor. Bugün Cumhuriyet Halk Partisi Artvin milletvekili Uğur Bayraktutan‘ında konuya dikkat çekmek için Odamızı ziyaretinin temelinde de bu vardı. Burada en önemli sorunlardan biri;nakliyecilerin Gürcistan ve diğer ülkelerde yaşanan sorunlar, İkincisi ise Türkiye tarafında yaşanan sorun ve sıkıntılar. Bir yıl önce İran-Türkmenistan Lütfü Abat Gümrük Kapısının kapanması ile İran üzerinden Türkiye Cumhuriyetlerine giden tüm araçların ağırlıkla bu tarafa yani Çıldır Aktaş’a ve Sarp Kara Hudut Kapısına yönelmiş olmaları burada kuyruk yoğunluğunu arttırdı. Sayın Gümrük Bakanı Mehmet Muş'a bakan yardımcımıza bir hafta önce bu konuyu birebir aktardık. Sayın Cumhurbaşkanımızın hükümetler arası yapacağı görüşmelerle bu sorunun çözüleceğine, çözüldüğünde de bu kuyrukların ortadan kalkacağına inanıyoruz.

İkinci husus ise; nakliyecilerimizin Gürcistan'da ikinci vatandaş muamelesi görmesi. Gürcistan özellikle misilleme yaparak bizim cezaları tahsil etmeye başladığımız tarihte kendi nakliyecilerine şöyle yol buldular; dediler ki size ceza bunu özellikle Türk araçlarına yaptılar bu süreçte beraber bizim araçları parklarda çevre Yollarında bekletmekte kendi araçlarına ise doğrudan Sarp Kapısına ve Çıldır Aktaş kapısına hiç bekletmeden yönlendirmektedirler.  Bu da 1 Gürcü plakalı aracın giriş çıkış 1 ayda 3-4 sefer yapmasını sağlamakta bizim araçlar parklarda Beklerken bir veya iki kez ancak sefer yapabiliyorlar. Bu da büyük bir kayıptır bizim için.  Yani Gürcistan önceliği kendi araçlarına veriyor başta Türkler olmak üzere yabancı uyruklu araçları tır parklarında, çevre Yollarında bekletme ile birlikte mağduriyet oluşturuyor. Bu da rekabetimizi ve ticaretimizi olumsuz etkiliyor. Gürcü araçları hiç sıra beklemeden doğrudan geliyor gidiyor. Bizim araçlarımız orada bir hafta 5 gün bekliyor. Beklediği için zaman kaybı 5 gün orada beklediğinde dönüşte de burada 5 gün beklediğinde, 5 günde yolda geçtiği zaman 15 gün. Ayda en iyi olasılık iki defa girebilir, ama öteki doğrudan gidip geldiği için şansı çok. Elbette ki bu kuyrukta bekleyen nakliyecilerimizin de sosyal ihtiyaçları, zorunlu yaşam ihtiyaçları hepimizin sorunu ve sıkıntısı. Bunların giderilmesi için de gerek yollarda tuvalet ve su ihtiyaçları giderebileceği hususlarda Hopa kaymakamlığımızın çalışmaları var. Ticaret Sanayi Odası olarak da bizim desteklerimiz var ekonomik anlamda ne gerekiyorsa birlikte bir proje çalışması yapacağız.

İran-Türkmenistan Lütfü Abat Gümrük Kapısının kapalı olması nedeniyle %30 araç yoğunluğu Sarp Sınır kapısına yöneldi. Dolayısıyla burada sıra yoğunluğu İran üzerinden giden ve kapalı olan kapıdan kaynaklı. Bu kapı açıldığında buradaki sıra otomatik olarak %30 azalacaktır. Türkmenistan kendi nakliyecisini korumak maksadı ile tüm nakliyelerde böyle bir uygulamaya gitmiş. Bunun da tekabüliyet esasına göre tüm Türkmen araçlarının bütün dünya ülkelerinde serbest dolaşırken bizim araçlara kota koyma hakkı yoktur bunun da devletlerarası hukukla giderilmesi gerekiyor.

Gürcistan'a açılan 3 tane kapı var; Türkiye'nin en büyük kapılarından bir tanesi Sarp Kara hudut kapısı, yolcu geçiş açısından Kara yük taşımacılığı açısından. Diğerleri ise yine Ardahan'a bağlı Çıldır Aktaş Gümrük Kapısı ve Ardahan Posof Gümrük Kapısı. Posof Gümrük Kapısı Türkiye Odalar ve Borsalar Birliğinin çalışmasıyla Mart’ın 20'sinde yeniden modernizasyon çalışmaları yapılıyor. Bu vesile ile 20 Nisan 20 Mayıs arası kapatılmış durumda. 26 Mayıs'ta TürkgözüKapısı’nda kısıtlı da olsa bir geçişe izin verilecek. Dolayısıyla bir kapı tamamen kapalı, diğer kapımız ise Çıldır Aktaş ile Hopa kapımız Sarpkapımız çok yoğun bir şekilde devam ediyor. Ama Sarp Kara Hudut kapısında bu Yoğunluğu artıran sebeplerden biri, küçük Araç sayısının çok yoğun şekilde artmış olmasıdır. Bunları göz önünde bulundurduğumuzda gerçekten de fiziki yapı, 46 dönümlük arazi üzerinde 2 çıkış 2 girişi olan kontuar sistemi ile çalışan bir kapıda elbetteki sıra yoğunluğu kendiliğinden oluşacaktır. Bunun Önüne geçmenin bir tek yolu vardı; o fiziki yapının projelendirme aşamasında taleplerimizi değerlendirmiş olmasıydı o olmadı. Şimdi çıkışın sağına ve soluna küçük araçlar için ayrıca bir giriş ve çıkış kontuvarı yolu yapılabilir mi diye öneride bulunduk. Biz yapılacağına inanıyoruz çünkü Gürcistan tarafında 9bin metrekare yer var burada giriş ve çıkışlarında daha çok çıkış ve giriş alanlarının bulunduğunu gözlemlemekteyiz” dedi.

Toplantıda ayrıca nakliye sektörü çalışanının Gürcistan’dan attığı video görüntüsü katılımcılara izletildi. Nakliyeci videoda mağduriyetini dile getirerek “Gürcü polislerinin Gürcü şoförlere ayrıcalık ve öncelik tanıyor, diğer ülke şoförlerini bekletiyor. Hopa’dan geçiş yaparken böyle bir ayrım yapılmıyor ama burada kendi şoförlerine ayrıcalıklı davranıyorlar” dedi.

Hopa TSO Başkanı Osman Akyrek ve nakliye sektörü temsilcilerinden nakliye sektöründe yaşanan sorunları dinleyen Milletvekili Bayraktutan, nakliye ve lojistikte yaşanan sorunun ciddi bir sorun olduğunu söyledi.

Geçişlerde yaşanan sorun ve oluşan tır kuyruklarının, sektörü olumsuz olarak etkilediğin kaydeden Bayraktutan, “Sorunun çözümü için sektörün temsilcileri ile bir araya gelerek çözüm önerilerini mecliste gündeme getireceğim. Konuyla ilgili parlamentoda bir basın açıklaması yapacağım. Gürcistan’ın Türk tırlarına yönelik keyfi uygulaması asla kabul edilemez. Bunu Gürcü yetkiliklerine ifade edeceğim. Biz Gürcistan ile dost iki ülkeyiz. Bu sorunu biran önce çözmeliyiz. Yaşanan sorunları Ticaret Bakanından randevu alıp kendisiyle konuşacağım. Ardından da Gürcistan büyük elçisinden randevu alıp onunla da görüşeceğim. Ticaret Bakanımız Sarp’a geldi. Aradan geçen zamanda kısmı bir iyileşme var ama sorunlar devam ediyor.  Biz Gürcistan’ı Dost Zannediyorduk Dost Değilmiş” ifadelerini kullandı.

Dilan Şahinbaş